Рішення ухвалили 3 листопада за результатами розгляду апеляційних скарг Дніпровської міської ради, Фонду державного майна України (ФДМУ) та ТОВ «Галтера» у справі № 904/1247/24. Про це повідомила адвокатка Олена Доненко, яка представляла юридичну команду у справі.
Колегія суддів розірвала договір купівлі-продажу пакета акцій ВАТ «Авіаційна компанія “Дніпроавіа”» від 28 серпня 2009 року, укладений між ФДМУ та «Галтерою». Суд також зобов’язав депозитарну установу списати з рахунку компанії 111 956 480 акцій, що становить 94,572% статутного капіталу, і зарахувати їх на рахунок держави Україна.
«Інвестиційний договір 2009 року розірвано, і аеропорт має повернутися державі в особі ФДМУ», — зазначила Доненко.
Вона назвала цей процес одним із найскладніших у своїй практиці. За її словами, на початку майже ніхто не вірив в успіх, адже навіть позбавити структуру Коломойського сертифіката експлуатанта аеродрому здавалося неможливим. У межах адміністративного процесу, як заявила Доненко, вдалося реалізувати аналог колективного позову на захист інтересів громади.
Як аеропорт опинився у приватних руках
У серпні 2009 року Фонд державного майна продав «Галтері» 94,572% акцій «Дніпроавіа». Разом з авіакомпанією покупець отримав контроль над майновим комплексом аеропорту. Компанія була єдиним учасником конкурсу й запропонувала 59,017 млн грн за стартової ціни 58,415 млн грн.
Умови приватизації передбачали інвестиційні зобов’язання: вкласти 882,1 млн грн у розвиток аеропорту, виділити 107 млн грн на реконструкцію злітно-посадкової смуги та передати державі саму смугу, радіомаячну систему й земельні ділянки під ними. Невиконання цих умов стало підставою для позовів ФДМУ про розірвання договору. Ігоря Коломойського пов’язували з аеропортом через корпоративну структуру групи «Приват», до якої входила «Галтера».
Попередні судові рішення
У 2017 році Господарський суд Дніпропетровської області вперше ухвалив рішення про повернення державі 94,5% акцій підприємства. Проте в 2020 році Північний апеляційний господарський суд відмовив ФДМУ в розірванні договору.
Окремим етапом стало позбавлення «Галтери» права експлуатувати аеродром: у вересні 2022 року Дніпровський окружний адміністративний суд скасував відповідний сертифікат, а в лютому 2023 року апеляційна інстанція підтвердила це рішення.
