Міністерство промисловості та інформаційних технологій Китаю (MIIT) готує повну заборону на встановлення гнучких і складаних дисплеїв у транспортних засобах. Про це пише видання Carscoops із посиланням на відомство. Серійних автомобілів із такими екранами на китайському ринку поки немає, однак компанія BOE вже показувала подібні вигнуті дисплеї на початку цього року.
За новим документом, великі інформаційно-розважальні системи та проєкційні дисплеї мають проходити обов'язкову перевірку на безпеку для водія. Регулятори оцінюватимуть їхню надійність в екстремальних умовах і під час аварій. Якщо екран визнають надмірно відволікаючим, його не допустять до продажу.
Обмеження стосуватимуться й інших поширених функцій сучасних електромобілів. Зокрема, у Китаї планують заборонити використання під час руху сидінь із режимом невагомості. Такі крісла зазвичай сильно відкидаються назад і мають масивні підставки для ніг, що підвищує ризик травм для пасажирів у разі ДТП.
Також влада пропонує відмовитися від голосового керування критично важливими функціями. Відчиняти двері чи капот і вмикати фари доведеться лише фізичними перемикачами. Раніше китайські відомства вже взялися за висувні електронні ручки дверей, які часто блокуються після зіткнення.
Як повідомляє портал CnEVPost, у разі ухвалення пропозицій усі нові автомобілі, випущені з 1 січня 2027 року, мають відповідати жорсткішим стандартам. Моделі, які вже продаються, виробники повинні будуть оновити до липня 2027 року, інакше їх знімуть із виробництва або відкличуть.
Тенденція до відмови від суцільного сенсорного керування поширюється і в Європі. Незалежна організація Euro NCAP з 2026 року знижує оцінки безпеки автомобілям, у яких базові функції, як-от склоочисники чи аварійна сигналізація, заховані в меню центрального дисплея.
